¿Cuál es la diferencia entre un reductor, un reductor y una caja de cambios? Es un problema de confusión y relación entre muchas personas que son nuevas en esta industria. De hecho, sus problemas siguen siendo evidentes. Lo más probable es que no seamos expertos y no sepamos mucho sobre estos. A continuación, el editor de Boiter le dará una introducción detallada. ¿Cuál es la diferencia entre los tres?

En circunstancias normales, no hay diferencia entre el reductor, el reductor y la caja de cambios, pero se llaman de manera diferente y todos se refieren a lo mismo. De hecho, no pueden equipararse completamente. Un reductor es un reductor con un motor instalado, llamado motorreductor, o un reductor tres en uno (que incluye un motor, un reductor y un freno). significar lo mismo.

Las cajas de cambios se dividen en cajas de cambios de reducción, cajas de cambios de aceleración y cajas de cambios de cambio de velocidad. El reductor es la caja de cambios de reducción entre ellos. Sin embargo, el reductor también debe incluir reductores sin transmisión de engranajes (o completamente sin transmisión de engranajes). Siempre que se pueda lograr el efecto de desaceleración, no se requiere el método de transmisión de engranajes. La rueda dentada, la polea, etc. se pueden utilizar para la transmisión de desaceleración. En este En este caso, el reductor no puede ser completamente equivalente a la caja de cambios.

Debido a que la eficiencia de transmisión de la caja de cambios es mayor que la de otros métodos de transmisión y la relación de transmisión es precisa, la mayor parte de la transmisión de engranajes se utiliza para fabricar el reductor, por lo que se acostumbra considerar el reductor y la caja de cambios como una sola cosa.